كيف تجد قطعة غيار الحافلة الصحيحة؟ الطراز والسنة والرقم

أربع معلومات تكفي

ما يحتاجه بائع القطع ليعطيك القطعة الصحيحة قائمة قصيرة:

• الماركة والطراز — لا «Travego» بل «Travego 15 SHD» إن أمكن. ولا «Setra» بل «S 416 HDH».
• سنة الصنع — تختلف القطع في الطراز الواحد باختلاف السنوات. وهي أكثر معلومة تُغفَل وأغلاها ثمنًا في هذه القائمة.
• يمين أم يسار — وأي الجهتين تُعدّ «اليمين» موضّح أدناه.
• الرقم المدوّن على القطعة أو صورة لها — وإذا كانت المعلومات الثلاث السابقة غير مؤكدة فقد يكفي هذا وحده.

أين يُكتب رمز الطراز؟

الاسم التجاري ورمز الطراز شيئان مختلفان. فـ«Tourliner» اسم تجاري، أما ما يفيد في البحث عن القطع فهو رمز الطراز.

يوجد رمز الطراز ورقم الشاسيه على لوحة بيانات المركبة. وتقع هذه اللوحة عادة في إطار باب السائق، أو على لوح في الهيكل قرب المحور الأمامي، أو في حيّز السائق. ورقم الشاسيه مدوّن أيضًا في أوراق المركبة ويتكوّن من 17 خانة.

ورقم الشاسيه هو الطريق الأوثق لتأكيد سنة الصنع ومستوى التجهيز. فإن لم تتذكّر السنة يكفي أن ترسله.

الرقم على القطعة هو أدقّ وصف

تحمل معظم القطع رقمًا: مصبوبًا في القالب، أو مطبوعًا على ملصق، أو محفورًا بالليزر. وهذا الرقم أدقّ وصف ممكن — بل هو أوثق من الطراز والسنة معًا.

وموضع البحث يختلف باختلاف القطعة. ففي مجموعات المصابيح الأمامية والخلفية يكون الرقم عادة على ظهر الجسم بجوار مخرج الموصّل. وفي أجسام المرايا يكون خلف زجاج المرآة أو على السطح الداخلي للجسم. وفي أسطوانات الأبواب يكون مطبوعًا على جسم الأسطوانة، وفي الصمامات على السطح المستوي من الجسم.

وإذا حجب الوسخُ الرقم فاستعمل ماءً وصابونًا وفرشاة، لا مذيبًا؛ فالمواد القوية قد تمحو الملصق تمامًا.

أي جهة هي «اليمين»؟

هذا هو الخطأ الكلاسيكي في الطلبات. في قطع الغيار تُحدَّد الجهة دائمًا من مقعد السائق وهو ينظر إلى الأمام.

أي أن جهة يد السائق اليمنى هي «اليمين» وجهة يده اليسرى هي «اليسار». وعند النظر إلى المركبة من الخارج ومن الأمام تبدو الجهتان معكوستين — ومن هنا يقع الالتباس.

وإذا لم تكن متأكدًا فصف الموضع بدل الجهة: «الجهة التي فيها باب الركاب» أو «الجهة التي فيها باب السائق» تُفهم دائمًا على وجه واحد.

لا يوجد رقم؟ إذن صِف بالقياس

في القطع التي لا يوجد عليها رقم مقروء يحلّ القياس محلّه. وثلاثة قياسات تكفي غالبًا لتحديد القطعة:

• المسافة بين مراكز فتحات التثبيت — وهو القياس الأكثر تمييزًا.
• الطول والعرض الكليّان للقطعة، وسُمكها عند اللزوم.
• في القطع الكهربائية: عدد الأطراف داخل الموصّل وشكل الموصّل.
• في وصلات الخراطيم والأنابيب: القطر الداخلي ومقاس السن.

كيف تُلتقط الصورة؟

الصورة أسرع وسيلة للوصف، لكنها تحتاج ثلاث لقطات: القطعة في موضعها قبل الفك، وظهرها بعد الفك، ولقطة قريبة للرقم إن وُجد.

وضع شريط قياس أو شيئًا معروف الحجم بجانبها لبيان المقياس، فحجم القطعة يخدع بسهولة في الصور.

واللقطة المأخوذة قبل الفك ثمينة بوجه خاص: فهي تُظهر وضع التركيب، ومن أي جهة يأتي السلك، وعلاقة القطعة بما يجاورها. وهذه اللقطة وحدها تحلّ معظم التباس اليمين واليسار من تلقاء نفسها.

البحث عن بديل برقم الأصلي

الرقم الأصلي مفيد أيضًا عند البحث عن قطعة بديلة. فمصنّعو البدائل يستعملون أرقامهم الخاصة، لكن كتالوجاتهم مربوطة بالأرقام الأصلية.

لذلك يبقى ذكر الرقم الأصلي هو الصواب حتى حين تريد بديلًا عمدًا. فالمطابقة عبر الرقم أقلّ خطأً بكثير من التقدير عبر الطراز والسنة.