Umrüstung auf LED-Beleuchtung im Bus: Kosten und Amortisation
6 Minuten Lesezeit · ·BAYKOÇ Technikteam

LED-Preise liegen deutlich über ihren Glühlampenäquivalenten, und das hält die meisten Betreiber von der Umrüstung ab. Doch die eigentlichen Kosten in der Beleuchtung sind nicht die Lampe selbst, sondern die Arbeitszeit für den Wechsel und die Zeit, die das Fahrzeug dabei steht. Rechnet man so, dreht sich das Bild.
Wie viel länger halten sie?
Eine hochwertige LED-Begrenzungs- oder Blinkleuchte hält ein Vielfaches ihres Glühlampenäquivalents. Bei Glühlampen ermüdet der Glühfaden unter Vibration; an einem Bus unter Dauererschütterung heißt das, dass selbst die Katalogwerte unterschritten werden.
Eine LED hat keinen Glühfaden und ist gegen Vibration weit widerstandsfähiger. In der Praxis bleibt eine LED in Begrenzungs- und Innenbeleuchtung über mehrere Glühlampenleben hinweg im Fahrzeug.
Die Ersparnis liegt in der Arbeitszeit
Eine Begrenzungsleuchte zu tauschen ist beim Teilepreis unbedeutend; die echten Kosten sind das stehende Fahrzeug und die Zeit des Monteurs. Mehrmals im Jahr über eine Flotte hinweg wiederholt ergibt das eine ernsthafte Summe.
Bei LED-Deckenleisten ist der Unterschied noch deutlicher: Bei alter Leuchtstoff-Innenbeleuchtung sind Vorschaltgerätedefekte und gebrochene Röhren ein regelmäßiger Wartungsposten. Bei auf LED umgerüsteten Fahrzeugen entfällt dieser Posten weitgehend.
Der zweite Gewinn ist die Batteriebelastung. Bei Fahrzeugen, in denen die Innenbeleuchtung lange bei abgestelltem Motor läuft, entlastet der geringe LED-Verbrauch die Batterie spürbar.
Worauf bei der Umrüstung zu achten ist
- Spannung prüfen. Busse fahren in der Regel mit 24 V; eine 12-V-LED wird sofort zerstört. Geben Sie die Spannung bei der Bestellung immer an.
- Billig-LEDs meiden. Einheiten mit schwacher Treiberschaltung sterben bei Spannungsschwankungen und halten kürzer als eine Glühlampe. Das ist der häufigste Grund, weshalb Betreiber LEDs abschwören.
- Bei Blinkern die Blinkgeberkompatibilität beachten. Weil LEDs so wenig Strom ziehen, blinken manche Fahrzeuge zu schnell; ein LED-tauglicher Blinkgeber oder ein Lastwiderstand ist erforderlich.
- Bei Scheinwerfern die Vorschriften beachten. Wird die Scheinwerfergruppe umgerüstet, verwenden Sie E-geprüfte, typgenehmigte Produkte, sonst gibt es Probleme bei der Prüfung.
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Häufig gestellte Fragen
Rechnen sich LED-Lampen im Bus?
Allein über den Teilepreis ist die Amortisation langsam; rechnet man Arbeitszeit und Fahrzeugstillstand mit, lohnen sich Begrenzungs-, Blink- und Innenbeleuchtung eindeutig.
Welche Spannung müssen Bus-LEDs haben?
Busse fahren in der Regel mit 24 V. Eine 12-V-LED wird sofort zerstört. Geben Sie die Fahrzeugspannung bei der Bestellung immer an.
Warum blinken meine Blinker nach dem LED-Einbau schnell?
LEDs ziehen weit weniger Strom als Glühlampen, das Fahrzeug wertet das als defekte Lampe und beschleunigt den Blinkgeber. Ein LED-tauglicher Blinkgeber oder ein Lastwiderstand ist nötig.


