Подготовка автобуса к техосмотру: 9 замечаний из-за деталей

Освещение — самая частая причина

Перед осмотром поставьте человека снаружи и включите каждый фонарь по отдельности. Ближний, дальний, поворотники, аварийка, стоп-сигналы, задний ход, противотуманки, подсветка номера и все габаритные огни.

Особое внимание габаритам: они питаются последовательно, поэтому окисление в одной точке гасит и следующие за ней, а днём водитель этого не замечает. Если один потух, прозвоните линию, а не меняйте одну лампу и едьте дальше.

Регулировка света фар — отдельный пункт. Фара с вспученным отражателем не соберёт пучок даже с новой лампой, и регулировка держаться не будет.

Обзор: стекло, щётки, зеркала

Эти три оценивают вместе, и по каждому есть понятный критерий:

• Трещина на лобовом стекле в поле зрения водителя — замечание. Небольшая трещина у края обычно проходит, а в зоне работы щётки — нет.
• Если щётка оставляет полосы, её меняют. Когда устала пружина поводка, одна замена резинки полос не уберёт — менять надо и поводок.
• Оба наружных зеркала должны быть целыми, надёжно закреплёнными и регулируемыми. Дрожащее или самопроизвольно поворачивающееся зеркало — замечание, и причина обычно в пятке крепления к кузову.
• Отсутствующее или разбитое широкоугольное зеркало — замечание; зеркальный элемент можно взять отдельно, не меняя корпус.

Двери и аварийный выход

Пассажирская дверь должна полностью открываться и закрываться, аварийная разблокировка — работать. Если дверь замедлилась, заметить это лучше за недели до осмотра, а не накануне: причина обычно в манжете цилиндра, а её поставка требует времени.

Уплотнители дверей не должны быть порваны или отклеены. Это и пункт замечаний, и источник течи зимой.

Подвеска и кузов

Текущий амортизатор виден глазом: на корпусе масляный след. Течь — это замечание, а замена всегда делается парой на ось.

На кузове не должно быть повреждённых деталей с острыми выступающими кромками. Сломанный угол бампера или провисшая арка попадают под этот пункт; обычно достаточно угловой секции, а не бампера целиком.

Накануне осмотра

Короткий чек-лист:

• Вдвоём включить и выключить каждый фонарь по отдельности.
• Проверить щётки на мокром стекле; если оставляют полосы — заменить.
• Пошевелить зеркала рукой; при люфте подтянуть или заменить пятку.
• Открыть и закрыть дверь пять раз; при замедлении перенести осмотр и заказать деталь.
• Осмотреть корпуса амортизаторов на предмет масляных следов.
• Проверить, не заходит ли трещина стекла в зону работы щётки.