Travego Yedek Parça Rehberi: En Çok Değişen 10 Parça

En çok değişen 10 parça

Sıralama talep yoğunluğuna göredir; ilk sıradakiler yılda birkaç kez, sondakiler araç ömründe bir iki kez değişir.

• Ön far grubu — taş çarpması ve buğulanma nedeniyle en sık değişen kalem. Çift değiştirilmesi gerekir.
• Dış ayna ve ayna kolu — dar geçişlerde ve otogar manevralarında sürekli darbe alır. Sadece cam da satılır, komple kol da.
• Yan sinyal ve gabari lambaları — LED muadilleri ampullüye göre çok daha uzun ömürlüdür.
• Kapı fitili ve cam çıtası lastikleri — su kaçağı ve rüzgar sesi şikâyetlerinin ana kaynağı.
• Ön ve arka tampon parçaları — otogar içi temaslarda ilk zarar gören yer.
• Amortisörler — 150.000 km civarında sıra gelir, aks başına çift.
• Bagaj kapağı kilidi ve elceği — sürekli açılıp kapandığı için mekanizma yorulur.
• Silecek lastiği ve kolu — kış öncesi rutin değişim kalemi.
• Kalorifer peteği ve fan motoru — kışın en çok arayan grup burasıdır.
• Koltuk yatırma mekanizması ve kolçak — yolcu kullanımına bağlı olarak yılda birkaç adet.

Sipariş verirken model farkına dikkat

Travego adı altında birden fazla gövde vardır ve parçaları her zaman ortak değildir. 15 SHD, 17 SHD, RHD ve 16 RHD arasında özellikle far grubu, tampon ve ayna bağlantılarında farklılık bulunur.

Ayrıca aynı model içinde yıl bazlı makyaj değişiklikleri vardır. 2010 öncesi ve sonrası araçlarda ön far grubu farklıdır; ölçü olarak benzese de bağlantı ayakları tutmaz.

Bu yüzden sipariş verirken üç bilgiyi birlikte iletin: model adı, üretim yılı ve mümkünse eski parçanın fotoğrafı. Bu üçü elimizde olduğunda yanlış parça gönderme ihtimali sıfıra yakındır.

Orijinal mi muadil mi tercih edilmeli?

Travego’da muadilin rahatça tercih edilebileceği gruplar: amortisör, silecek, kalorifer peteği, fitil ve lastik grupları, jant kapağı, aydınlatma (kaliteli LED muadilleri).

Orijinali tercih etmenin daha mantıklı olduğu gruplar: elektronik kontrol modülleri, kapı mekanizması parçaları ve gövde uyumu kritik olan tampon/karoser panelleri. Bu gruplarda muadilin montaj toleransı tutmayabilir ve işçilik farkı, parça farkını yer.