انكسرت مرآة الحافلة: هل تستبدل العدسة فقط أم الذراع كاملًا؟

متى يكفي استبدال العدسة

إذا تحقّق كل ما يلي فاستبدال العدسة كافٍ:

• الغطاء وجسم المرآة سليمان بلا شقوق.
• أنبوب الذراع مستقيم بلا انحناء أو التواء.
• المرآة ما زالت تحفظ ضبطها؛ فإذا حرّكتها بيدك بقيت حيث وضعتها.
• إن كانت مدفّأة، فالتدفئة ما زالت تعمل (وباستبدال العدسة يتجدّد عنصر التدفئة على أي حال).

متى يلزم الذراع كاملًا

إن وُجد أحد ما يلي فيجب استبدال مجموعة الذراع؛ ووضع العدسة وحدها حل مؤقت:

• أنبوب الذراع منحنٍ. فتقويمه يُجهد المعدن وينكسر عند الارتطام الثاني.
• قاعدة التثبيت متشقّقة أو انفتح خط اللحام.
• المرآة تهتز أثناء السير أو لا تحفظ وضعها. والمرآة المهتزّة لا تعطي رؤية صالحة — وهذه مسألة سلامة.
• ظهر خلوص في المفصل والزاوية التي تضبطها تنزلق في الطريق.

فحوص إضافية للمرايا الكهربائية والمدفّأة

في المرايا الكهربائية قد يكون الارتطام الذي كسر العدسة أتلف محرك المرآة أيضًا. فقبل تركيب العدسة الجديدة اختبر المحرك: مع المرآة مفكوكة اضغط المفتاح وتأكد أن الآلية تتحرك في كل الاتجاهات.

وفي المرايا المدفّأة يكون عنصر التدفئة ملصقًا بظهر العدسة، فإن انكسرت العدسة ذهبت التدفئة معها. وإن لم تحدّد «مدفّأة» عند الطلب وصلتك عدسة بلا تدفئة وواجهت مشكلة التضبّب في الشتاء.

ما الذي تخبرنا به عند الطلب

التطابق في قطع المرايا أدق منه في معظم المجموعات الأخرى. أرسل لنا: الماركة والطراز، وسنة الصنع، والجهة يمين أم يسار، ومدفّأة/كهربائية أم لا، والعدسة مسطّحة أم محدّبة.

وأسهل الطرق إرسال صورة للمرآة المكسورة. فنوع التثبيت يُقرأ من الصورة ويزول خطر القطعة الخاطئة.