Setra Radlauf und Radhausschale
Radlauf und innere Radhausschale; Bereich für Steinschlag und Salzkorrosion.
Ab Lager lieferbar ·OEM & Nachbau ·Versand am selben Tag
Der Spalt zwischen Radlauf und Radhausschale füllt sich im Winter mit Salzmatsch, und die dort beginnende Korrosion wandert ins Karosserieblech. Ein gerissener Radlauf ist nicht nur ein optisches Problem — aufgewirbelte Steine treffen dann direkt Luftbälge und Bremsleitungen.
Bei gebrochener Radhausschale genügt ein neuer Radlauf allein nicht. Beide bilden einen Kanal; ist er unterbrochen, gelangen Wasser und Schmutz weiterhin an den Aufbau.
Häufig gestellte Fragen
Haben Sie Setra Radlauf und Radhausschale auf Lager?
Ja — Setra Radlauf und Radhausschale liegt in unserem Lager in Bayrampaşa, Istanbul. Rufen Sie +90 552 733 76 58 an oder schreiben Sie uns über WhatsApp; Verfügbarkeit und Preis nennen wir sofort.
Was kostet setra radlauf und radhausschale?
Der Preis hängt davon ab, ob es sich um OEM- oder Nachbauteil handelt, von der Baureihe (400 / 500) und vom Baujahr. Nennen Sie uns den Modellcode, wir senden noch am selben Tag ein schriftliches Angebot. Für Flottenmengen gibt es gestaffelte Rabatte.
Für welche Setra-Modelle passt es?
Dieses Teil passt für S 315, S 415, S 416, S 515, S 516. Da sich die Aufbauten der Setra-Baureihen 400 und 500 unterscheiden, bestätigen wir vor dem Versand Modellcode und Baujahr; im Zweifel senden Sie ein Foto Ihres vorhandenen Teils.
Weitere Setra-Teile dieser Gruppe
Alle Setra-Teile →- Setra Frontstoßfänger Stoßfänger komplett oder als Eckstück; Formteile der Baureihen 400 und 500 unterscheiden sich.
- Setra Kofferklappenscharnier Scharnierarm und Gasdruckfeder der Kofferklappe; sie bestimmen die Spaltmaße.
- Setra Frontemblem und Schriftzug Emblem der Frontmaske und Schriftzugsatz; in Chrom und matt.
Das gesuchte Teil nicht gefunden?
Nennen Sie uns Marke, Modell und Baujahr Ihres Fahrzeugs — wir finden das Teil in unserem Lager und machen Ihnen noch am selben Tag ein Angebot.